【Matériau de haute qualité】 L'ajustement du tuyau de verrouillage à poussée est composé d'un matériau d'alliage en aluminium léger 6061-T6 pour une forte résistance et une bonne durabilité. Anodisé noir pour une grande apparence et anti-corrosion, résistance supérieure au fil.
【Pression maximale】: 2000psi, plage de température: -40 ℉ à 248 ℉.
【Conceptions anti-fuite】 Pousser avec un angle d'accouplement à 37 degrés qui a fourni un scellage supérieur, pousser sur les bords surélevés de verrouillage empêchez le tuyau de glisser et empêcher les fuites, le couvercle du tuyau en aluminium pour le glissement du tuyau et la protection des extrémités du tuyau, ont une performance sans accrochage lisse.
【Taille d'adaptation de l'adaptateur】 - FEMALE AN4 AN6 AN8 AN10 AN12
An est une méthode de représentation générale pour les joints de refroidissement d'huile modifiés par la voiture et les tuyaux d'huile; AN6, AN8, AN10 ne signifie pas 6 mm, 8 mm, 10 mm et leurs diamètres intérieurs correspondants des tuyaux d'huile sont de 8,7 mm, 11,11 mm, 14,2 mm; Par conséquent, s'il vous plaît, mon cher lors de l'achat de produits, assurez-vous de faire attention au diamètre intérieur du tube.
【APPLICATIONS DE LAVEMENTS】 Raccord d'extrémité du tuyau pivotant généralement utilisé pour l'huile / carburant / eau / fluide / compagnie aérienne, etc. Connectez le refroidisseur d'huile de transmission du moteur, le système de filtration du moteur et de l'air, le moteur et le système de refroidissement. Convient pour le tuyau d'huile d'huile de poussée en caoutchouc des systèmes EFI. (Non compatible avec le tuyau PTFE, le tuyau à lot en nylon ou le tuyau tressé en acier inoxydable.)
【Facile à utiliser】 Le raccord de tuyau est facile à installer, nous recommandons normalement un peu de lubrifiant d'assemblage pour pousser le tuyau sur le mamelon. Ce raccord sans soudure qui donne un meilleur flux de fluide et une meilleure intégrité sur les extrémités du tuyau bradés normales.
